Tehnologii Integrate Vitale Emergente

 Salut tuturor! Mă bucur să finalizez ultimile detalii pentru funcționarea curentă a nou înfiițatei S.C. ODIG - Consultanță & Servicii SRL. Obiectul de activitate continuă preocupările de până acum cu privire la aparatele de zbor, materialele de construcții pentru structuri ușoare fixe și fuzelaje pentru vehicule, precum și pentru instalațiile și dispozitivele necesare. Am început un dialog mai aprofundat cu reprezentanții companiilor menționate în pagina Documente Contractuale , de pe site-ul ODIG Consultanță & Servicii. Acum încep corespondența oficială din partea noii mele firme. Vom stabili împreună cu fiecare dintre cei meționați care sunt limitele de colaborare în dezoltarea unui prm proiect cu finanțare prin program public. Pe baza acestor rezultate, colaborarea va evolua către servicii în forme mai complexe, care implică sponsorii. Detaliile vor fi comentate pe parcurs, astfel că orice entitate interesată în achiziționarea proiectelor elaborate pe baza patentelor dispon

Vă mulțumesc pentru vizite! Așa cum probabil ați remarcat, pregătesc o nouă platformă electronică. Aceasta este menită să prezinte și să faciliteze comunicarea cu privire la serviciile ODIG Consultancy & Services Ⓡ  grupate în programul Emergent Life Integrated Technologies © . Prin acest program mă folosesc de resursele accesibile în urma stagiului de nouăsprezece ani, pe care l-am îndeplinit în administrația publică centrală și locală, în contact direct cu instituții ale Uniunii Europene, în special direcții generale și agenții ale Comisiei Europene, dar și grupuri tematice de lucru care activează pe lângă Parlamentul European. Având în vedere liniile majore de orientare ale politicii instituțiilor europene, activitățile se desfășoară atât cu participarea autorităților și experților din Statele Membre, dar și cu participarea autorităților și experților din statele candidate la aderarea la Uniunea Europeană, cât și din statele asociate prin diverse programe regionale și transfront

Adam: Accidentele au fost, sunt și vor fi inevitabile, la fel ca pe drumuri și străzi. În timp ce pe drumuri nu este o mare problemă, în aer este, să ne imaginăm că vor cădea 800-900 kg pe o stradă aglomerată, piață. Adesea pun întrebări: ce măsuri de securitate avem, de exemplu, defecțiune, pierdere de energie, nimeni nu scrie niciodată despre asta și aceasta este probabil cea mai importantă întrebare. Dan : Orice trafic de vehicule este expus accidentelor. Nu este un lucru nou pentru nimeni din domeniu. Există și se aplică deja principii de evitare, limitare sau compensare a efectelor accidentelor de trafic în toate domeniile aflate în exploatare, terestru, aerian, fluvial. Mijloacele de preîntâmpinare se prevăd prin  proiectare, operare și asigurare împotriva riscurilor tehnice și de răspundere civilă. Partea de riscuri structurale (habitaclu, elemente externe, care distruse pot crea incendii, rupturi de instalații/prăbușiri, infestare cu substanțe hazardate) sunt rezolvate prin pro

Salut, din nou! Mă bucur că am adus la un stadiu de funcționare stabilă site-ul și cele două bloguri. Prin acestea, pe de o parte concretizez o conversație despre relațiile de afaceri, de finanțare, asigurare și prospectarea aranjamentelor de colaborare științifică și administrativă pe blogul Parteneriate .

  Bun găsit! Toată lumea vibrează la implicațiile folosirii generatoarelor virtuale de text, imagine și cod. Așa cum am mai spus cu alte ocazii, transmutarea activității din real în virtual presupune translatarea educației și comportamentului uman de la o formă de experimentare la cealaltă. Esența rămâne aceeași, deoarece și în real și în virtual suntem aceleași persoane, cu aceleași necesități de identitate, libertate de exprimare și protecție împotriva erorilor și actelor agresive, deopotrivă. Probabil că atunci când spațiul virtual va intra definitiv în conștiința și practica zilnică a coparticipanților la programul de supraviețuire și dezvoltare a speciei umane, o bună parte din cerințele pe care le numim etice, de siguranță personală și a ocupației vor intra definitiv în comportamentul tuturor. Mă uit la ce am scris și văd că sunt foarte prețios, aproape academic în formularea unor adevăruri pe cât de simple, pe atât de dure. Trebuie să mă schimb! Și astfel, la vremea când majorit

  Parlamentul European Bună ziua! De-a lungul carierei mele, am avut ocazia în ultimii 17 ani să fiu foarte aproape de activitățile dezvoltate prin instituțiile Uniunii Europene. În calitate de consilier pentru afaceri europene în domeniul muncii și aspectelor sociale am participat în cadrul unor comitete de lucru ale agențiilor europene de specialitate, coordonate de directoratele generale din cadrul Comisiei Europene, ca reprezentant al Guvernului României, prin Ministerul Muncii. În acest context, am aflat și chiar am depus în nume propriu aplicații pentru includerea mea în Registrul Grupurilor de Experți Europeni . Această instituție activează ca o bază de date comună a tuturor experților neîncadrați în sistemul guvernamental, care reprezintă interesele unor firme sau grupuri de firme care au un interes legitim în dezbaterea unor teme de reflecție și măsuri care să intre în dezbaterea parlamentară a grupurilor politice rezultate din alegerile europene naționale. Poziția de expert

 Bine ați (re)venit pe acest blog! După cum probabil știți deja, sunt într-un avânt să îmi recompun imaginea publică. Și noua compoziție cuprinde, așa cum găsiți mai sus, sub antet, mai multe pagini electronice. Am imaginat și realizat într-o mare măsură o pagină, de site zic eu, prin care să fac cunoscute proiectele pe care mă concentrez acum. I-am zis Infrastructure as Service , adică infrastructura ca serviciu. Pare ciudat, deoarece toată lumea știe că infrastructura este acea parte a afacerii care se referă la pământ, noroaie, pietris, ciment, fier, cabluri...ceva pe care afacerea să poată dezvolta relațiile și să încaseze plățile aferente tranzacțiilor. Am mai făcut o pagină de blog, pe care să vin cu detalii tehnice în legătură cu ofertele susținute. Însă mi s-a părut potrivit să îmi pun acolo numele și o parte din activitatea legată mai ales de partea tehnică a ofertei sau a aspectelor colaterale acesteia. Am regăsit această pagină de blog, prima pe care am încercat să scriu ce